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V-CHROME

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SISTEMA DE REVESTIMIENTO V-CHROME PARA PROTECCIÓN DE LIFTER
DE DESCORTEZADORA EN SECTOR MADERA DE PLANTAS DE CELULOSA

 

 

Una planta de celulosa es una fábrica que convierte chips o astillas de madera u otro material de fibra vegetal en una placa o panel de celulosa que puede ser enviada a posterior procesamiento (por ej. Planta de papel).

 

 

 

En las plantas de celulosa, muchas máquinas de ven afectadas por diferentes tipos de desgaste causado por abrasión, corrosión, presión y temperatura.

Dentro del área de procesamiento de madera, las máquinas descortezadoras, en los cuales un cilindro hueco aprovecha su rotación para descortezar troncos, se encuentran sometidos a desgaste abrasivo debido al impacto que provocan los troncos sobre los “lifters” internos.

 

 

El desgaste progresivo sobre los “lifters” va generando una reducción del espesor de la pared de los mismos, lo que provoca un debilitamiento estructural y posterior falla catastrófica, teniendo que recurrir a parada de máquina para recambio de los tramos completos de “lifter” afectados.

 

 

LA SOLUCIÓN V-CHROME DE KW TECHNOLOGIES 

  • V-CHROME es una solución integral que combina una selección correcta del material anti-abrasivo para protección delos “lifters” de descortezadoras, aplicados mediante una técnica de soldadura automática que permite una eficiente cobertura de área protegida.
  • V-CHROME consta de un patrón de soldadura depositado mediante equipo de soldadura automático de última tecnología. Este patrón evitará el contacto directo de los troncos con la pared del lifter, retrasando el desgaste del mismo hasta un 300% del tiempo original.
  • El depósito de soldadura de V-CHROME se trata de una aleación a base de carburos de cromo de altísima micro-dureza embebidos en una matriz austeno-martensítica tenaz, especialmente formulada para aplicaciones donde existe alta solicitación a la abrasión bajo compresión.

 

 

BENEFICIOS

  • Una elevada resistencia al desgaste del componente.
  • Optimización del área de resistencia al desgaste.
  • Incremento de hasta 3 veces la vida útil del componente – esto puede estar garantizado.
  • Reducción inmediata de los costos de adquisición de repuestos.
  • Reducción de los tiempos de paradas (se reducen hasta 3 veces).
  • Menor cantidad de paradas no programadas.
  • Reducción de costos totales de operación.